2018 Hyundai Elantra Sedán

2018 Hyundai
Elantra Sedán

Comenzando en: $16,950

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Inventario

  • 2018 Hyundai Elantra Sport Sedan

    • MSRP:$26,315
    • Ofertas:$2,500
    • Precio final:$23,815
    • Ofertas condicionales:$2,400
    Motor:
    1.6L I-4 cyl,
    Transmisión:
    Dual Shift Gearbox,
    Rango de MPG:
    26.0/33.0,
    Color de exterior:
    Symphony Air Si,
    Color interior:
    Black,
    Stock #:
    H2799HH
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    • Ofertas del fabricante:
  • 2018 Hyundai Elantra Limited Sedan

    • MSRP:$23,230
    • Ofertas:$2,500
    • Precio final:$20,730
    • Ofertas condicionales:$2,400
    Motor:
    2.0L I-4 cyl,
    Transmisión:
    Shiftable Automatic,
    Rango de MPG:
    28.0/37.0,
    Color de exterior:
    Electric Blue,
    Stock #:
    H2880HH
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    • Ofertas del fabricante:
  • 2018 Hyundai Elantra Limited Sedan

    • MSRP:$23,285
    • Ofertas:$2,500
    • Precio final:$20,785
    • Ofertas condicionales:$2,400
    Motor:
    2.0L I-4 cyl,
    Transmisión:
    Shiftable Automatic,
    Rango de MPG:
    28.0/37.0,
    Color de exterior:
    Electric Blue,
    Stock #:
    H2882HH
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    • Ofertas del fabricante:
  • 2018 Hyundai Elantra Limited Sedan

    • MSRP:$27,615
    • Ofertas:$2,500
    • Precio final:$25,115
    • Ofertas condicionales:$2,400
    Motor:
    2.0L I-4 cyl,
    Transmisión:
    Shiftable Automatic,
    Rango de MPG:
    28.0/37.0,
    Color de exterior:
    Phantom Black,
    Stock #:
    H2973HH
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    • Ofertas del fabricante:
  • 2018 Hyundai Elantra Limited Sedan

    • MSRP:$27,615
    • Ofertas:$2,500
    • Precio final:$25,115
    • Ofertas condicionales:$2,400
    Motor:
    2.0L I-4 cyl,
    Transmisión:
    Shiftable Automatic,
    Rango de MPG:
    28.0/37.0,
    Color de exterior:
    Black Noir Pearl,
    Stock #:
    H2891HH
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Especificaciones

  • Capacidad máxima de pasajeros - 5
  • Asientos delanteros tipo butaca
  • Apoyabrazos central delantero
  • Asiento trasero de tipo banco
  • Asiento trasero plegable y abatible
  • Radio AM/FM
  • Reproductor de CD
  • Decodificador MP3
  • Altavoces - 4
  • 1a fila pantallas de cristal líquido LCD - 1
  • Dimensión de la pantalla LCD primaria - 3.5 plg
  • Suspensión delantera independiente
  • Barra estabilizadora delantera
  • Dirección asistida
  • Dirección asistida proporcional a la velocidad
  • Llantas delanteras - 195/65 TR15.0
  • Llantas traseras - 195/65 TR15.0
  • Dimensión de los aros de ruedas - 15 pulg
  • Aire acondicionado
  • Ventanas eléctricas
  • Apertura de un solo toque
  • Cerradura central de seguros a distancia con control remoto
  • Entrada con iluminación
  • Volante inclinable
  • Volante telescópico
  • Espejo de cortesía del lado del conductor
  • Espejo de cortesía del lado del pasajero
  • Portavasos delanteros
  • Portavasos traseros
  • Consola de techo
  • Cajuela en la puerta del conductor
  • Cajuela en la puerta del pasajero
  • Cajuelas de almacenaje en puertas traseras
  • Garantía de parachoques a parachoques - 60 meses/60,000 millas
  • Garantía sobre el grupo motopropulsor - 120 meses/100,000 millas
  • Garantía contra la perforación por corrosión - 84 meses/distancia ilimitada
  • Garantía de asistencia en la carretera - 60 meses/distancia ilimitada
  • Espejos retrovisores con ajuste eléctrico
  • Espejos retrovisores - color carrocería
  • Parachoques - color carrocería
  • Cilindrada - 2.0 L
  • Configuración de cilindros - I4
  • Potencia - 147 cv a 6,200 rpm
  • Par motor - 132 pie-lb a 4,500 rpm
  • Válvulas - 16
  • Control variable de intervalo de válvulas
  • Longitud variable del múltiple de admisión
  • Inyección multipunto MPI secuencial
  • Combustible recomendado - regular sin plomo
  • Transmisión manual - 6 marchas
  • Tipo - tracción delantera
  • Economía de combustible combinada - 29mpg
  • Tanque de combustible - 14.0 galones
  • Economia de combustible en ciudad - 26mpg
  • Economia de combustible en carretera - 36mpg
  • Faros con apagado diferido
  • Limpiaparabrisas intermitente con intervalos variables
  • Desempañador
  • Lámparas de lectura delanteras
  • Tacómetro
  • Indicador de la temperatura exterior
  • Indicador de baja presión de aire en los neumáticos
  • Computador de recorrido parcial
  • Visualizador - analógico
  • Cilindrada - 2.0 L
  • Potencia - 147 cv a 6,200 rpm
  • Par motor - 132 pie-lb a 4,500 rpm
  • Diámetro x carrera - 81.0 x 97.0 mm (3.19 x 3.82 pulg)
  • Relación de compresión - 12.50 a 1
  • Longitud - 4,569 mm (179.9 pulg)
  • Ancho - 1,801 mm (70.9 pulg)
  • Altura - 1,435 mm (56.5 pulg)
  • Distancia entre ejes - 2,700 mm (106.3 pulg)
  • Radio de giro - 5.3 m (17.4 pies)
  • Espacio para piernas delantero - 1,072 mm (42.2 pulg)
  • Espacio para piernas trasero - 907 mm (35.7 pulg)
  • Espacio para la cabeza delantero - 986 mm (38.8 pulg)
  • Espacio para la cabeza trasero - 947 mm (37.3 pulg)
  • Espacio para caderas delantero - 1,356 mm (53.4 pulg)
  • Espacio para caderas trasero - 1,318 mm (51.9 pulg)
  • Espacio para hombros delantero - 1,427 mm (56.2 pulg)
  • Espacio para hombros trasero - 1,405 mm (55.3 pulg)
  • Volumen de pasajeros - 2,713 L (95.8 pie3)
  • Frenos frenos antibloqueo (ABS)
  • Sistema de asistencia al frenado de emergencia
  • Dos bolsas de aire frontales
  • Dos bolsas de aire laterales delanteras
  • Bolsas de aire integradas en el techo
  • Bolsa de aire para protección de rodillas
  • Bolsa de aire con sensor de ocupantes
  • Alarma de pánico
  • Iluminación perimétrica/de aproximación
  • Sistema de seguridad
  • Programa de estabilidad electrónico
  • Control de tracción

Tapicerías

  MSRP Motor Transmisión Ciudad/Hwy mpg
SE 2018 Hyundai Elantra Sedán SE Buscar nuevos $16,950   147-hp 2.0L 4-cil  man.  26 / 36  
SE 2018 Hyundai Elantra Sedán SE Buscar nuevos $16,950   147-hp 2.0L 4-cil  man.  26 / 36  
SE 2018 Hyundai Elantra Sedán SE Buscar nuevos $17,950   147-hp 2.0L 4-cil  automática  29 / 38  
SE 2018 Hyundai Elantra Sedán SE Buscar nuevos $17,950   147-hp 2.0L 4-cil  automática  29 / 38  
SE w/SULEV 2018 Hyundai Elantra Sedán SE w/SULEV Buscar nuevos $17,950   147-hp 2.0L 4-cil  automática  29 / 38  
SE w/SULEV 2018 Hyundai Elantra Sedán SE w/SULEV Buscar nuevos $17,950   147-hp 2.0L 4-cil  automática  29 / 38  
SEL 2018 Hyundai Elantra Sedán SEL Buscar nuevos $18,850   147-hp 2.0L 4-cil  automática  28 / 37  
SEL 2018 Hyundai Elantra Sedán SEL Buscar nuevos $18,850   147-hp 2.0L 4-cil  automática  28 / 37  
SEL w/SULEV 2018 Hyundai Elantra Sedán SEL w/SULEV Buscar nuevos $18,850   147-hp 2.0L 4-cil  automática  28 / 37  
SEL w/SULEV 2018 Hyundai Elantra Sedán SEL w/SULEV Buscar nuevos $18,850   147-hp 2.0L 4-cil  automática  28 / 37  
Edición Value 2018 Hyundai Elantra Sedán Edición Value Buscar nuevos $19,850   147-hp 2.0L 4-cil  automática  28 / 37  
Value Edition 2018 Hyundai Elantra Sedán Value Edition Buscar nuevos $19,850   147-hp 2.0L 4-cil  automática  28 / 37  
Value Edition w/SULEV 2018 Hyundai Elantra Sedán Value Edition w/SULEV Buscar nuevos $19,850   147-hp 2.0L 4-cil  automática  28 / 37  
Value Edition w/SULEV 2018 Hyundai Elantra Sedán Value Edition w/SULEV Buscar nuevos $19,850   147-hp 2.0L 4-cil  automática  28 / 37  
ECO 2018 Hyundai Elantra Sedán ECO Buscar nuevos $20,550   128-hp 1.4L 4-cil    32 / 40  
Sport 2018 Hyundai Elantra Sedán Sport Buscar nuevos $21,800   201-hp 1.6L 4-cil  man.  22 / 30  
Limited 2018 Hyundai Elantra Sedán Limited Buscar nuevos $22,100   147-hp 2.0L 4-cil  automática  28 / 37  
Limited 2018 Hyundai Elantra Sedán Limited Buscar nuevos $22,100   147-hp 2.0L 4-cil  automática  28 / 37  
Limited w/SULEV 2018 Hyundai Elantra Sedán Limited w/SULEV Buscar nuevos $22,100   147-hp 2.0L 4-cil  automática  28 / 37  
Limited w/SULEV 2018 Hyundai Elantra Sedán Limited w/SULEV Buscar nuevos $22,100   147-hp 2.0L 4-cil  automática  28 / 37  
Sport 2018 Hyundai Elantra Sedán Sport Buscar nuevos $22,900   201-hp 1.6L 4-cil    26 / 33  

Revisiones

Driving Impression

Editor:
New Car Test Drive
“”

Ride comfort is a prime attraction. Elantras are quiet, solid, and refined. Non-Sport suspensions absorb quite a few pavement flaws. Only on seriously harsh surfaces does the hatchback’s premium suspension reveal its limitations.

A well-composed ride is the rule, but handing falls around the middle of the pack. Fitted with light, yet precise, steering, the GT hatchback feels firmly planted on the pavement, if a tad heavy in corners and curves. Sport models get a multi-link independent rear suspension, providing greater body-motion control.

Brake behavior in a Sport sedan failed to elicit full confidence, because of a dull pedal feel and significant fading in hard stops.

Sport models are the most enjoyable to drive. Base-engine performance falls short of enthusiastic, but the turbo provides a peppier experience. Sport models should accelerate to 60 mph in about 7.5 seconds. Performance sags in the Eco edition.

Elantras are relatively fuel-efficient, if short of class-leading. Most Elantra sedans with the 2.0-liter engine and 6-speed automatic are EPA-rated at 28/37 mpg City/Highway, or 32 mpg Combined. SE models, which contain fewer features, are a tad thriftier at 29/38/33 mpg. The Elantra Eco does even better: EPA-rated at 32/40 mpg City/Highway, or 35 mpg Combined. Sport sedans manage only 22/30/25 mpg.

Hatchbacks with automatic are EPA-rated at 24/32 mpg City/Highway, or 27 mpg Combined. Manual-shift Sport hatchbacks get a 22/29/25 mpg rating.

Walk Around

Editor:
New Car Test Drive
“”

Less daring than past Elantra models, the current version is attractive in either body style. With their shapely sheetmetal, sedans are actually more aerodynamic, though the Euro-styled GT hatchback has a lower, wider stance.

The GT gets a tightened-up version of Hyundai’s large trapezoidal grille, with a mesh pattern. Hatchback daytime running lights differ from the sedan’s LED units. Sedans have three taillights flanking an upturned decklid, while the GT rear end is more rounded.

Interior Overview

Editor:
New Car Test Drive
“”

Even though the Elantra is considered a compact, interior dimensions approach midsize. Material quality is low-budget, black plastic.

Most controls and the touchscreen angle toward the driver. Front seats are generally good, but the sedan is more comfortable, with better bolstering on the seat cushions. Sport models feature deeper bucket seats, with fabric that maintains a stronger grip.

Back-seat riders get ample head and knee clearance, but seat cushions aren’t as comfortable. Sedan rear seats are on the low side, giving six-footers abundant headroom. Rear legroom is an inch tighter in a GT hatchback.

Sedans boast 14.4 cubic feet of cargo volume, appropriate for a compact. Cargo space in hatchbacks has grown to 24.9 cubic feet, expanding to 55.4 cubic feet with split seatbacks folded.

Upper models contain more sound-deadening material. Fit and finish tends to be better in GT models.

Summary

Editor:
New Car Test Drive
“”

The base Elantra is spartan but delivers good value. Upper trim levels aren’t quite as value-focused, but have nicer trim. GT hatchbacks promise greater utility and, in Sport form, driving delight. In addition to good infotainment systems, Elantras have an impressive warranty.

Driving impressions by Aaron Cole, The Car Connection. James M. Flammang contributed to this report.

Model Lineup

Editor:
New Car Test Drive
“”

Elantra 2.0L SE sedan comes with the 2.0-liter engine and manual ($16,950) or automatic ($17,950) transmission, 15-inch wheels, six-speaker audio, cloth upholstery, and a 3.5-inch screen. (Prices are MSRP and do not include $885 destination charge.)

Elantra 2.0L SEL sedan ($18,850) gets an automatic transmission, a 7.0-inch touchscreen, Android Auto and Apple CarPlay, 16-inch alloy wheels, rearview camera, dual-zone climate control, and Bluetooth. Blind-spot detection also is standard. Elantra 2.0L Value Edition sedan ($19,850) comes with an automatic transmission and features from the Limited, including a sunroof an heated front seats.

Elantra 2.0L Limited ($22,100) includes an automatic transmission, chrome trim, leather seating surfaces, BlueLink telematics, and 17-inch wheels. An 8.0-inch infotainment screen with navigation is optional.

Elantra 1.4T Eco sedan ($20,550) is similar to SEL, but with the 1.4-liter turbo engine, dual-clutch transmission, and smaller (15-inch) wheels to improve fuel economy.

Elantra 1.6T Sport comes with a more potent turbo engine and manual ($21,800) or automatic ($22,900) and is trimmed similar to Limited.

Elantra GT hatchback comes is similar in equipment to SEL sedan, with the 2.0-liter engine and 6-speed manual ($19,350) or automatic ($20,350) transmission; an 8.0-inch display, Apple CarPlay and Android Auto, and rearview camera are standard.

Elantra GT Sport hatch gets the 1.6-liter turbo engine with manual ($23,250) or 7-speed dual-clutch transmission ($24,350), along with a multi-link rear suspension and bigger brakes.

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