2017 Mitsubishi Outlander Sport VUD

Ciudad mpg:
23
Carretera mpg:
29

La calificación real variará con las opciones, las condiciones de manejo, los hábitos y la condición del vehículo.

2017 Mitsubishi Outlander Sport VUD Descripción

2017 Mitsubishi
Outlander Sport VUD

Comenzando en: $19,795

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Inventario

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Especificaciones

  • Capacidad máxima de pasajeros - 5
  • Asientos delanteros tipo butaca
  • Apoyabrazos central delantero - con compartimiento de almacenaje
  • Asiento trasero de tipo banco
  • Asiento trasero plegable y abatible
  • Apoyabrazos central trasero
  • Pomo de la palanca de cambios forrado en cuero
  • Radio AM/FM
  • Reproductor de CD
  • Decodificador MP3
  • Sistema de radio datos
  • Controles en el volante para sistema de sonido
  • Altavoces - 4
  • Conectividad inalámbrica - Bluetooth
  • Suspensión independiente a las cuatro ruedas
  • Barra estabilizadora delantera
  • Barra estabilizadora trasera
  • Dirección asistida
  • Dirección asistida proporcional a la velocidad
  • Aros de ruedas de aleación
  • Llantas delanteras - 225/55 HR18.0
  • Llantas traseras - 225/55 HR18.0
  • Dimensión de los aros de ruedas - 18 pulg
  • Aire acondicionado
  • Climatización automática
  • Control de velocidad de crucero
  • Ventanas eléctricas
  • Apertura de un solo toque
  • Cierre de un solo toque
  • Cerradura central de seguros a distancia con control remoto
  • Entrada con iluminación
  • Volante inclinable
  • Volante telescópico
  • Espejo de cortesía del lado del conductor
  • Espejo de cortesía del lado del pasajero
  • Portavasos delanteros
  • Portavasos traseros
  • Cajuela en la puerta del conductor
  • Cajuela en la puerta del pasajero
  • Garantía de parachoques a parachoques - 60 meses/60,000 millas
  • Garantía sobre el grupo motopropulsor - 120 meses/100,000 millas
  • Garantía contra la perforación por corrosión - 84 meses/100,000 millas
  • Garantía de asistencia en la carretera - 60 meses/distancia ilimitada
  • Espejos retrovisores con ajuste eléctrico
  • Espejos retrovisores con calefaccións
  • Espejos retrovisores con intermitente integrado
  • Alerón trasero
  • Espejos retrovisores - color carrocería
  • Parachoques - color carrocería
  • Cilindrada - 2.0 L
  • Configuración de cilindros - I4
  • Potencia - 148 cv a 6,000 rpm
  • Par motor - 145 pie-lb a 4,200 rpm
  • Válvulas - 16
  • Control variable de intervalo de válvulas
  • Inyección multipunto MPI secuencial
  • Combustible recomendado - regular sin plomo
  • Transmisión manual - 5 marchas
  • Tipo - tracción delantera
  • Economía de combustible combinada - 25mpg
  • Tanque de combustible - 16.6 galones
  • Economia de combustible en ciudad - 23mpg
  • Economia de combustible en carretera - 29mpg
  • Limpiaparabrisas intermitente con intervalos variables
  • Limpiaparabrisas trasero
  • Desempañador
  • Lámparas de lectura delanteras
  • Tacómetro
  • Indicador de la temperatura exterior
  • Indicador de baja presión de aire en los neumáticos
  • Computador de recorrido parcial
  • Visualizador - digital/analógico
  • Cilindrada - 2.0 L
  • Potencia - 148 cv a 6,000 rpm
  • Par motor - 145 pie-lb a 4,200 rpm
  • Diámetro x carrera - 86.0 x 86.0 mm (3.39 x 3.39 pulg)
  • Relación de compresión - 10.00 a 1
  • Peso neto - 1,375 kg (3,032 lb)
  • Peso Bruto Nominal del Veh. GVWR - 1,970 kg (4,343 lb)
  • Longitud - 4,356 mm (171.5 pulg)
  • Ancho - 1,811 mm (71.3 pulg)
  • Altura - 1,646 mm (64.8 pulg)
  • Distancia entre ejes - 2,670 mm (105.1 pulg)
  • Radio de giro - 5.3 m (17.4 pies)
  • Espacio para piernas delantero - 1,057 mm (41.6 pulg)
  • Espacio para piernas trasero - 922 mm (36.3 pulg)
  • Espacio para la cabeza delantero - 1,001 mm (39.4 pulg)
  • Espacio para la cabeza trasero - 963 mm (37.9 pulg)
  • Espacio para caderas delantero - 1,323 mm (52.1 pulg)
  • Espacio para caderas trasero - 1,311 mm (51.6 pulg)
  • Espacio para hombros delantero - 1,427 mm (56.2 pulg)
  • Espacio para hombros trasero - 1,410 mm (55.5 pulg)
  • Volumen de pasajeros - 2,761 L (97.5 pie3)
  • Frenos de discos en las 4 ruedas
  • Frenos frenos antibloqueo (ABS)
  • Sistema de asistencia al frenado de emergencia
  • Dos bolsas de aire frontales
  • Dos bolsas de aire laterales delanteras
  • Bolsas de aire integradas en el techo
  • Bolsa de aire para protección de rodillas
  • Bolsa de aire con sensor de ocupantes
  • Alarma de pánico
  • Inmovilizador
  • Sistema de seguridad
  • Programa de estabilidad electrónico
  • Control de tracción
  • Cabeceras delanteras con protección contra traumatismos cráneo-cervicales
  • Distancia mínima libre al suelo - 216 mm (8.5 pulg)

Tapicerías

  MSRP Motor Transmisión Ciudad/Hwy mpg
2.0 ES 2017 Mitsubishi Outlander Sport VUD 2.0 ES Buscar nuevos $19,795   148-hp 2.0L 4-cil  man.  23 / 29  
2.0 ES (CVT) 2017 Mitsubishi Outlander Sport VUD 2.0 ES (CVT) Buscar nuevos $22,495   148-hp 2.0L 4-cil    23 / 29  
2.4 SE (CVT) 2017 Mitsubishi Outlander Sport VUD 2.4 SE (CVT) Buscar nuevos $22,695   168-hp 2.4L 4-cil    23 / 28  
2.4 SE 2017 Mitsubishi Outlander Sport VUD 2.4 SE Buscar nuevos $24,195   168-hp 2.4L 4-cil    22 / 27  
2.4 SEL (CVT) 2017 Mitsubishi Outlander Sport VUD 2.4 SEL (CVT) Buscar nuevos $24,195   168-hp 2.4L 4-cil    23 / 28  
2.4 SEL (CVT) 2017 Mitsubishi Outlander Sport VUD 2.4 SEL (CVT) Buscar nuevos $25,695   168-hp 2.4L 4-cil    22 / 27  
2.4 GT (CVT) 2017 Mitsubishi Outlander Sport VUD 2.4 GT (CVT) Buscar nuevos $27,695   168-hp 2.4L 4-cil    22 / 27  

Revisiones

Driving Impression

Editor:
New Car Test Drive
“”

Performance is underwhelming. The 2.0-liter engine, with 148 horsepower and 145 pound-feet of torque, with the 5-speed manual or CVT, is too loud and too slow. It can’t keep up with traffic, around town or on the freeway, and especially on long mountain grades.

The 2.4 liter that makes 168 hp and 168 lb-ft isn’t quick either.

However, the Outlander Sport handles well for a crossover its size. The body is well controlled, and the electric power steering is dialed in.

Walk Around

Editor:
New Car Test Drive
“”

Outlander Sport’s tall-wagon profile is relatively interesting. It tries to avoid slab sides with a rising character line that reaches from the front wheel arch to the back of the rear doors. From some angles, it looks sporty; from others, a little bulbous. The standard 18-inch wheels add presence.

The front end, new for 2016 and called Dynamic Shield, widens the grille and lower air intake with body-colored panels on the bumper that spread from the center, dividing dark inlets. There’s some chrome thrown in the mix at the fascia, a faux skidplate at the bottom, and round foglamps. LED running laps live in the headlamp units that sweep back from the corners of the fenders. So there’s a lot to look at.

Interior Overview

Editor:
New Car Test Drive
“”

If the sheetmetal holds its own, the interior drops the ball. It’s flat, black, and uninteresting. It makes it clear why the Outlander Sport costs less. The materials aren’t of the same quality as competitors. The dash lacks styling and the buttons have a budget feel.

The seats are also beneath the standards of rivals, fairly flat.

It’s better with cargo than passengers, having a low loading floor and more than 20 cubic feet behind the rear seat. With the 60/40 rear seats folded, it holds 50 cubic feet; that’s impressive considering it’s actually a bit smaller on the outside than some rivals. And a pass-through in the rear seat can fit skis or two-by-fours, while still allowing two passengers.

Rearward visibility is generally good despite thick rear roof pillars.

Summary

Editor:
New Car Test Drive
“”

Mitsubishi Outlander Sport is primarily a price decision. It trails the class in acceleration performance, and its interior is drab. It is a decent-sized SUV with a reliable engine and a good warranty.

Sam Moses contributed to this report.

Model Lineup

Editor:
New Car Test Drive
“”

Outlander Sport ES ($19,795) comes with the 2.0, manual transmission, front-wheel drive, fabric upholstery, automatic climate controls, Bluetooth, 18-inch wheels. (Prices are MSRP and do not include destination charge.)

Outlander Sport SE, SEL, and GT all use the 2.4-liter engine with CVT. Front-wheel drive is standard on SE and SEL. Outlander Sport GT is available with all-wheel drive, called AWC (all-wheel control).

Outlander Sport SE adds fog lights, heated front seats, a 6.1-inch touchscreen, upgraded stereo system, rearview camera, and keyless ignition. SEL adds automatic headlights, power adjustable driver’s seat, leather seats, rain-sensing wipers, chrome exterior accents, and paddle shifters for its CVT.

Outlander Sport GT AWC ($27,695) adds a sunroof, nine-speaker sound system, and navigation.

Unlike most of its competitors, the Outlander Sport doesn’t offer advanced safety features such as forward collision alert, automatic emergency braking, lane-departure warnings, or blind-spot monitors.

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